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Un coche a aire comprimido que saldrá este 2008: el OneCat

Forum energético — Jue, 21/02/2008 - 12:39

 

 ¿Aire comprimido en vez de combustible?

El OneCat es ya un hecho, y saldrá al mercado el año próximo: es un coche que utiliza aire comprimido como combustible y evita las emisiones contaminantes. Tendrá cinco asientos y una carrocería de fibra de vidrio, pesará sólo 350 kilogramos. El precio total: US$4.900. Fue diseñado por el ingeniero francés Guy Negre, quien asegura que su vehículo funcionará con aire comprimido que se almacenará en tanques de fibra de carbono acoplados al chasis. El tanque se llena de aire en tan sólo tres minutos, más rápido que cualquier vehículo de baterías. También puede conectarse a la red eléctrica durante cuatro horas y un compresor a bordo completará el llenado.

El funcionamiento es así: el aire comprimido empuja los pistones que son estimulados por un quemador de combustible, encargado de calentar el aire para así incrementar la presión. Inicialmente se comercializará en la India, por el conglomerado indio Tata. En cuanto al resto del mundo, Negre espera convencer a cientos de inversionistas de que establezcan sus propios talleres y fabriquen el vehículo con un 80% de materiales locales. “Eso permitirá un gran recorte en las emisiones contaminantes”, dijo Negre. “Los componentes no tendrán que ser transportados por el mundo”.

Podría recargarse por sólo 2 dólares en cualquier estación de gasolina, y no dañaría el medio ambiente. Fuentes: Erenovable.com. y BBC.

 http://news.soliclima.com/index.php?seccio=noticies&accio=veure&id=2289

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Patente

balsero1968 — Jue, 21/02/2008 - 15:03

Si se lee la patente del sistema neumático de compresión es de las cosas más ingeniosas que he visto. Le gustarán en especial a LunaBruna los diagramas y dibujos de la patente. Por el aire oldie y porque parecen de Rube Golberg pero resulta que funciona.

Supongo que llevará el vehículo algún tipo de silenciador. :-)

He visto que los de AirCar aceptan pedidos. Como me de la majarada me compro uno que he visto en USA a $1.500 (~ 1000€).

Les voy a dejar a todos pasmaos en los bus-VAOs  con mi vehículo impulsado por flatulencias comprimidas. Cool!

b

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Joder, parece una cortadora de fiambre

fape — Jue, 21/02/2008 - 20:20

Joder, parece una cortadora de fiambre tamaño familiar...vaya armatoste!!

Parece que tiene varias fases para la descompresion, para hacerla lo mas isoterma posible, y no perder rendimiento.

Yo, la verdad creo que no es una buena solucion esto del aire comprimido. Este coche lleva saliendo "proximamente" unos diez años y no termina de salir. Lo que me extraña es que Tata se haya interesado por el sistema, pero parace ser que quiere hacer modificaciones poniendo un quemador para aumentar la autonomia.

En principio se necesita una cantidad de aire considerable para almacenar la energia. Unos 90 m3 a 300 atmosferas, que pesan mas de 100 kilos, mas el deposito. Esto para almacenar unos 12-14 Kwh. Y el deposito para que no pese mucho tiene que utilizar materiales "aeroespaciales" (eso dicen).

En fin, que hoy en dia con ese peso se puede almacenar mas energia con baterias electricas y no creo que el precio fuese mayor.

Ademas con este sistema la potencia es intrinsecamente un enemigo del rendimiento. Mas potencia implica una descompresion mas rapida y por lo tanto menos isotermica. Y cuanto menos isotermica, mas perdidas.

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Auto de Aire comprimido

Francisco Perez Del Rincon (no verificado) — Vie, 11/07/2008 - 01:06

No se que es lo que sorprende que el auto de aire lleve mas de diez años en diseño, los autos electricos llevan como 40, los hibridos como 20, los de hidrogeno como 50, y asi mepuedo seguir.

El aire comprimido se ha usado desde el siglo antepasado, el Ingeniero Guy Negre lo que ha encontrado es la forma de ser aprovechado al maximo.

Solo lleva 300 Lts. de aire a 300 Bares, no 90 M3, y no pesan mas de 50 Kg. Ademas solo cuesta de consumo de energia electrica alrededor de 1.5 euros por 200 Km recorridos.

Haber quien puede ganarle a eso.

Deseo agregar que el aire del tubo de escape sale a cero grados y sirve de Aire acondicionado para la cabina con solo un intercambiador que ademas es el silenciador.

Todo el aire que se comprime se limpia y sale mas limpio de como lo tomamos a la atmosfera. Quien de todos los otroas autos limpia el aire que respiramos. Ni el de hidrogeno, solo no contamina pero no limpia. 

Fui de Mexico a ver la planta a probar los vehiculos y les puedo garantizar que pronto tendremos autos de aire rodando.

Felicidades al Ing. Negre, bienvenida la tecnologia de aire.

Saludos.

francisco

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¿Probaste uno?

balsero1968 — Vie, 11/07/2008 - 10:04

Francisco, me parece entender que probaste uno. Si es así, ¿puedes contarnos más?, tengo auténtico capricho por hacerme con uno y si tengo información tuya de primera mano mejor que mejor. Saludos.

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Respuesta sobre auto de aire

Francisco Perez Del Rincon (no verificado) — Dom, 14/09/2008 - 18:26

Estimado Balsero: Puedo garantizar que tu balsa sera pronto motorizada con un motor de aire comprimido HAhah.. Para la imformacion de todos los que leen esto. Tengo mas de 30 Años de experiencia Automotriz, soy Ingeniero Mecanico y propietario de un taller mecanico automotriz en Mexico DF. Nadie me va a engañar estamos de acuerdo. El auto de Aire funciona y de maravilla. MDI Necesita salir con autos economicos y para vender en el area de Utilitarios para ralizar cambios al medio ambiente rapidos, no pueden construir autos de 20 a 80 Mil Euros de lujo por que no abria cambios estamos de acuerdo? Entonces despues de que MDI fabrique durante unos 5 años se haran autos de lujo, no es el momento. Todo funciona bien es una nueva aplicacion de un ciclo termodinamico, el auto solo utiliza aire comprimido en la ciudad pero puede utilizar Combustibles ecologicos en autopista con rendimientos de mas de 50 Km/Lt. Te imaginas? Bueno espero que haya contestado lagunas preguntas. Planeta Tierra ya viene la solucion no te desesperes. By, Francisco

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No pago más de ~6000€/8000US$

balsero1968 — Dom, 14/09/2008 - 19:22

Caro Francisco, muchas gracias. Estoy en la lista de espera para adquirir uno, pero les advertí de que no me interesa por encima de 6000€ (sería una bobada pagar más, salvo enooooorme capricho). La última información que me dieron hablaba de 10000€. Eso son unos US$14000. No creo que me decida si es así. Caro, muy caro.

 

saludos

b

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Mire Ud...

fape — Vie, 11/07/2008 - 12:22

Me explico. 90 m3 de aire a una atmosfera, son 300 litros a 300 atmosferas (aprox Bares).
Y lo que pesan esos 90 m3 de aire a una atmosfera son

1.29 Kg/m3 x 90 m3 = 116.1 Kg

Y eso solo el aire , a lo que hay que sumar el peso del deposito que tiene que soportar los 300 Bares

Que salga el aire frio no es un logro, aunque pueda ser util en verano, son en realidad perdidas, la descompresion es demasiado rapida para absorber todo el calor que podria del medio.

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Me lo compro ¿Habrá en México?

Sabas (no verificado) — Vie, 10/10/2008 - 10:16

Me encantó este auto. Seguro que en el DF sería una gran solución a nuestros problemas de contaminación ambiental y pues a mí, aunque cueste 14 mil euros y haga mucho ruido, no me importa, me lo compro en cuanto pueda y estén a la venta, por cierto, ¿ya están a la venta en México? Francisco, ¿En dónde puedo ver un auto de estos o dónde está la fábrica? Saludos!

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