El cambio climático y Narbona, a la calle

_{^{DESPUÉS DE 4 AÑOS DE APOCALÍPTICAS AMENAZAS,  DE QUE ZAPATERO CONSIDERARA EL CAMBIO CLIMÁTICO UN PROBLEMA GRAVÍSIMO, DE QUE UNA CIUDADANÍA PEREZOSA Y DESINFORMADA POR EL PROPIO GOBIERNO Y LOS MEDIOS SE TRAGARA MANSAMENTE LA PATRAÑA, EL "GRAVÍSIMO" PROBLEMA SE CONVIERTE EN UN SUFIJO, EN UNA COLETILLA AL FINAL DE UN MINISTERIO MENOR, EL MINISTERIO DE LOS SUBVENCIONADOS, QUE PRODUCEN EL 5% Y RECIBEN EL 50% DE LAS AYUDAS COMUNITARIAS: AGRICULTURA (en postmoderno, medio rural y marino)}}

_{^{12/4/2008 11:45 En su comparecencia, el Sr. Zapatero sortea dar explicaciones con una curiosa argumentación, identifica el cambio climático con el problema del agua y agricultura, pesca y alimentación con el medio rural y marino. Funny!}}

Y la Sra. Narbona, a la calle. Se encarga la Sra. Espinosa. Debe decidir esta señora si quiere reducir las emisiones de metano, depende de su ministerio, o matar a los gorrinos que lo producen, porque resulta que dependen los cochinos de su ministerio. Debe decidir si promociona los biocombustibles, elevando el precio de los cereales - como hacía Narbona -, ya que ahora depende de su ministerio, o controla los precios alimentarios, tarea bajo su ministerio. Promocionará, seguro, las limitaciones al transporte en automóvil para ahorrar  energía, intentando hacernos olvidar su trabajo anterior, muy digno, que era el transporte de recreo, porque la renovada ministra de Agricultura y ahora con la coletilla Medio Ambiente, Medio Rural, Medio Marino, la Sra. Espinosa

vendía yates

un tipo de transporte nada tímido a la hora de chupar  derivados del petróleo. Por ejemplo, vendía esta magnífica patera aerodinámica para pijos que piensan que estribor  es lo que te gradúa el oftalmólogo cuando te receta unas gafas.

_{^{Uno de los yates de RODMAN que antes vendía la ministra Espinosa, ahora ministra de Agricultura & Medio Ambiente. Un 74 ft, (22 mts), que consume como 100 coches a través de sus dos motores de 12 cilindros y 1550 CV. Cuatro camarotes más el de marinería. Unos €3.000.000, nuevo, dependiendo de las exigencias del cliente. Una maravilla, y española}}

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