ULTra PRT, entre transporte en común y vehículo privado
Forum energético — Mar, 10/06/2008 - 21:31
Copio un pequeño articulo "newsSolyclima" sobre los PRT's , una idea que tiene ya mas de treinta años pero que ahora parece que se esta promocionando. Tambien dejo un video con secuencias virtuales de lo que seria el sistema. Y al final una presentacion de Ron Swenson, un empresario californiano "concienciado" que se dedica a proyectos relacionados con la energia solar, ademas de ser uno de los primeros y principales promotores de la idea del "peak oil" http://news.soliclima.com/?seccio=noticies&accio=veure&id=1823
¿A medio camino entre el transporte público y los vehículos personales automáticos, el PRT (Personal Rapid Transport), representaría una alternativa fiable al coche para las distancia cortas?
Respuesta: a partir de la próxima primavera. (el articulo es de enero)
Dieciocho pequeños coches eléctricos del Personal Rapid Transport serán probados a partir de marzo próximo en su tamaño natural en el aeropuerto de Heathrow, en la periferia de Londres. Permitirán conectar rápidamente las zonas de estacionamiento y las puertas de embarque del aeropuerto. Con 3,7 metros de longitud, 1,4 m de ancho y 1,8 m de altura, los pequeños coches circularán a una velocidad de 11 m/s (66 km/h) y podrán acoger a 4 personas.
Contrariamente a los transportes públicos, los pasajeros seleccionan su destino en la estación. La circulación de las unidades se centraliza: los coches vacíos se van automáticamente allí donde se los llama. Según las primeras pruebas, la media de espera es de 15 segundos. Un 95% de los usuarios esperaron menos de un minuto. Los vehículos serán guiados por un sistema que combinará ultrasonido y láser, y serán abastecidos por baterías de 2kW, que se recargan cuando paran en la estación. Los vehículos gastan 0,55 MJ por kilómetro y por persona, lo que representa un 70% menos que un coche. El dispositivo ofrece también una reducción significativa del ruido: a una velocidad de 6m/s, las medidas de ruido dieron un resultado de 35 dBA, cuando un coche emite almenos 65dBA.
Professional Societies: Association for the Study of Peak Oil - USA (Board of Directors) & American Solar Energy Society (Board of Directors, 1999-2001)
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Parece que no sale la
Forum energético — Mar, 10/06/2008 - 21:45Parece que no sale la presentacion de Ron Swenson. La podeis ver aqui
http://www.oilcrisis.com/swenson/presentations.htm
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